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铜螺旋管加工技术进一步提升

发布时间:2018/4/10 16:14:55信息来源:www.buxiughg.cn点击:

  事实上,现代钢铁一直对JCO成型设备抱有持续的关注。2015年,现代钢铁就有意引进世亚制钢公司浦项厂的JCO成型设备,此后还研究过收购美宙制钢公司顺天工厂以及现代RB公司JCO成型设备的相关方案,但由于当时韩国国内JCO相关产品市场陷于停滞,因此收购计划一度搁浅。

  此外,通过与现代RB公司合作,现代钢铁正致力于扩大螺旋焊管出口量。2013年下半年,现代建设公司的中东项目订单出现增长,当时的现代海斯克公司(现已与现代钢铁合并)在科威特当地直接生产,此后,埋弧焊管(SAW)生产设备搬迁至韩国国内,并交由现代RB公司三分厂负责产品生产和管理,而现代钢铁公司负责国内销售和出口。现代钢铁并没有直接运营埋弧焊管生产设备,而是通过与现代RB公司合作,由现代RB公司根据客户要求进行代工生产。

  为了提升汽车轻量化技术水平,现代钢铁公司计划在蔚山钢管厂购置一台汽车专用钢管生产设备,预计将于2018年下半年投产。

  新制管机可以生产外径2.5英寸、壁厚4.5mm、****长度为9000mm的钢管,生产速度为100米/分钟,主要采用冷轧板、酸洗板和热轧镀锌钢板为生产原料,加工汽车专用钢管,以满足“提高抗拉强度,降低厚度”的汽车轻量化需求。

  为了增设制管机,现代钢铁公司正在进行前期的土木施工。蔚山厂的钢管生产设备包括两台纵剪机组,八台电阻焊管生产设备(其中,大口径一台、中口径一台、小口径六台),后处理设备九台(其中,热镀锌炉两台、攻丝设备四台、热处理设备三台),年产能为103万吨。值得一提的是,汽车用钢管制造技术是该厂的核心技术之一,通过淘汰落后设备,将有助于铜螺旋管加工技术的进一步提升。

  另一方面,现代钢铁公司从2000年开始研究激光拼焊(TWB)和液压成型技术,2002年,现代钢铁在韩国国内**早开展汽车轻量化业务。现代钢铁公司还计划于2018年之前在礼山厂增设九台热成型设备和两台激光拼焊设备,从而具备热成型设备21台和激光拼焊设备四台的生产体系。今后,蔚山厂还将增设两台热成型设备,目标是拥有热成型设备四台、激光拼焊设备四台、液压成型设备三台,力争成为韩国国内****的汽车轻量化生产基地。

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