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本周国际钢价指数上涨676%

发布时间:2010/4/6 16:13:19信息来源:www.buxiughg.cn点击:

  本周国内钢价指数小幅上涨14%,其中长材上涨13%,板材上涨15%,上周三大指数的上涨幅度分别为31%,41%和21%。涨幅放缓且局部地区甚至出现下滑的现货价格是导致本周期货价格下跌的主要原因。

  虽然成本依然在上涨,但前期上涨过快的钢价短期也有回调的压力。一方面是因为刚刚复苏起来的下游需求对快速上涨的钢价接受程度能有多少尚不确定,另一方面是通胀担忧加剧、紧缩预期增强的背景下,钢价单边大幅上涨的概率并不大。而且目前库存和供给的压力本来就大。因此,虽然钢价在需求旺季和成本支撑的情况下继续上涨依然是大概率事件,不过风险也逐步开始积累。受制于本周钢价的较差表现,我们估算的成本滞后一月毛利小幅下降。本应理性回归至正常水平的行业盈利能力被过早上涨的矿石价格所损害,预计行业较低的盈利水平会继续维持一段时间。

  本周国际钢价指数上涨676%,扁平材和长材分别上涨673%和680%。受益于国际钢价的上涨,本周主要钢材品种出口价格大幅提升。分地区来看,钢价和产能利用率皆稳步恢复的北美地区复苏**为稳健。欧洲地区复苏进展略慢,不过近期钢价开始出现持续补涨,具体是复苏加速还是成本推动尚待确认。近三周涨幅达8%的国内钢价是亚洲地区钢价上涨8%的重要动力,而持续四周不变的日本热轧指数显示日本国内传导压力开始显现。

  本周矿石价格上涨48%,国产矿上涨38%,进口矿上涨57%,海运费连续三周下降本周矿石价格指数上涨48%,虽然钢价上涨初现放缓,但矿石的上涨势头依然较为凶猛。海运费本周下降,BDI从3098变为2991,下降345%(其中BCI从3244变为3421,上升570%)。

  本周社会库存继续下降,不过冷轧不降反升。汽车和家电的超预期表现使得冷轧成为了本轮周期盈利****品种的同时也加速了冷轧产能的扩张能力,积聚的风险也会高于其他品种。本周全国主要港口铁矿石库存总量6826,比上周下降231万吨。大幅下降可能与目前争执加剧的铁矿石谈判有一定关系。
 

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